7.500mm-9.500mm önü düz hatlı,içten 2420mm dıştan 2550 mm genişliğindedir - Yanlarda 3 veya 4 kapaklıdır - Arka kapak deve boyunlu ve 2 açılırlı tiptedir - 900 mm kapak 350 mm x 350 mm çift
Damper hareketi,45° devirme açısı sağlayan 5 kademe Ağır tip teleskopik silindirle gerçekleştirilmektedir.(LİFT SOĞUK ÇEKİM DİKİŞSİZ BORU) - Hidrolik yağ deposu emiş filtreli,damper pnomatik kumandalı, çift hızlı indirme ventili ve sınır kontrol emniyetlidir. - Yağ tankı dorseye takılmaktadır dorse ile çekici arası hidrolik bağlantısı 2 adet soket ile sağlanmaktadır.
Güçlendirilmiş "I" kesitli ana şasiler 120/12 mm alt ve üst lama ile 5 mm göbek sacından otomatik toz altı kaynak makinesi ile kaynaklıdır. - Bu şasiler burulmaya karşı birbirine traverslerle bağlanarak desteklenmiştir. - Asfalt makinası finishere uyumlu kısa arka kulak - Asfalt makinası finishere uyumlu katlanabilir hareketli boru tampon
3 adet 12 ton kapasiteli dingil kullanılmaktadır, - TSE normlarına uygun fren balataları ve Ağır hizmet tipi fren levyeleri vardır
Otomatik körük boşaltma sistemi (UNLOADING LEVEL), - Parabolik çift katlı Z makaslar ve amortisörler
SAE standartlarına ve Tüv genel yönetmeliğine uygundur - Elektrik araçtan 7 pimli prizle alınmaktadır - Her iki yanda gerekli olan Trafik ikaz ve lambaları bulunmakdır - Arka park,stop,sinyal,plaka lambaları treyler reflektörleri ve yanlarda turuncu ikaz lambaları bulunmaktadır
Firmamız uzun yıllardır soğutmadaki tecrübesini ve teknik birikimini günümüze taşıyan, kalitesinden ödün vermeden, mükemmellik anlayışı ve sınırsız müşteri memnuniyetini kendisine hedef olarak seçen, satış sonrası servis desteği ile hizmet veren tasarım ve mühendislik firmasıdır.
